Med utviklingen av lettvektsteknologi for biler blir karbonfibermaterialer i økende grad brukt i høye-biler og ettermarkedet. Blant dem har frontskjermen, som en viktig komponent i karosseripanelet, blitt en av de vanligste delene av karbonfiberettermarkedet. I henhold til produksjonsprosessen er karbonfiberskjermer hovedsakelig delt inn i tørre karbonfiberskjermer og våte karbonfiberskjermer. Selv om begge er laget av karbonfiber, er det store forskjeller i produksjonsprosesser, ytelse, vektkontroll og kostnad.
Hva er en forskjerm i tørr karbonfiber?
Forskjermer i tørre karbonfiber produseres vanligvis ved hjelp av en prepreg-prosess. Under produksjonen blir karbonfiberstoff impregnert med presisjonsharpiks, deretter plassert i en form, forseglet i en vakuumpose og plassert i en autoklav for varmeherdende behandling, i henhold til designet. Ved høy temperatur og trykk trenger harpiksen fullstendig inn i fiberen og drenerer ut overflødig luft, og danner et tett, sterkt komposittmateriale.
På grunn av den høye autoklavstøpeprosessen har tørre karbonfiberprodukter høyere fiberfiberinnhold og lavere harpiksinnhold, slik at de er lettere i vekt samtidig som de opprettholder styrke og stivhet. I tillegg er karbonfiberstrukturen på overflaten av tørre karbonfiberprodukter mer ensartet, og utseendet og teksturen er nærmere de originale karbonfiberkomponentene som brukes i racerbiler og superbiler.
Hva er en våt karbonfiberskjerm?
Våte karbonfiberskjermer produseres hovedsakelig ved håndlegging eller vakuuminfusjonsprosesser. Under produksjonsprosessen legges karbonfiberduk på overflaten av formen og deretter herdes flytende harpiks for hånd eller ved hjelp av utstyr.
Prosessutstyret har lav investering og kort produksjonssyklus. Den er mye brukt i ettermarkedsdeler for biler og produksjon av små og mellomstore partier. Fordi harpiksimpregneringsprosessen er vanskelig å oppnå fullstendig ensartethet, kan produktet ha luftbobler og harpiksakkumulering, noe som resulterer i at den generelle ytelsen generelt er lavere enn tørre karbonfiberprodukter.
Hovedforskjellen mellom tørre og våte karbonfiberskjermer er at produksjonsprosessen er forskjellig.
Tørr karbonfiber tar i bruk prepreaching og autoklavherdeprosesser, noe som krever høyt produksjonsmiljø, utstyr og prosesskontroll. Våt karbonfiber er hovedsakelig avhengig av manuell opplegging- og harpiksimpregnering, noe som gjør produksjonsprosessen relativt enkel.
Vektforskjell
Tørre karbonfiberprodukter har lavere harpiksinnhold, høyere fiberutnyttelse, og er generelt lettere enn våte karbonfiberforskjermer av samme størrelse og konstruksjon.
Forskjell i styrke og hardhet
Tørr karbonfiber stivner under høy temperatur og trykk, noe som gjør dens indre struktur mer kompakt, strekkstyrke, bøyestyrke og generell stivhet. For høy-kjøretøyer som prioriterer baneytelse og håndtering, gir tørre karbonfiberkomponenter betydelige fordeler.
Estetiske kvalitetsforskjeller
Tørre karbonfiberprodukter har mer vanlig karbonfibervev og jevnere overflater for bedre visualisering. Våte karbonfiberprodukter kan vise lokalisert vevdeformasjon, harpiksoppbygging eller overflaterusninger.
Betydelige kostnadsforskjeller
Høytrykksautoklavutstyret, forlutingen og den strenge produksjonsprosessen gjør frontskjermer i tørre karbonfiber dyrere å produsere, noe som resulterer i en betydelig høyere markedspris enn våte karbonfiberprodukter. Produksjonsprosessen for våt karbonfiber er relativt enkel, mer egnet for brukere med begrenset budsjett ettermarkedet.
Hvordan velge riktig Carbon Fiber frontpanel
frontskjermer i karbonfiber er definitivt en bedre innsats for brukere som leter etter ultimat lettvekt, sporingsytelse og førsteklasses kvalitet. De har betydelige fordeler i vekt, styrke og utseende, noe som gjør dem mye brukt i racing, biler med høye-ytelser og det høye-ettermarkedet.
For forbrukere som er fokusert på daglig bruk eller verdi for pengene, møter våte karbonfiberskjermer også estetiske oppgraderinger og en grad av vekttap, samtidig som de gir lavere kjøpskostnader.